Odpowiedzialność przewoźnika lotniczego w przypadku turbulencji na gruncie orzecznictwa amerykańskiego

Most read articles by the same author(s)

• Anna Konert , Liability of operators of unmanned aerial vehicles for flight delays or cancellations , Ius Novum: Vol. 15 No. 1 (2021): Ius Novum
• Anna Konert, Personal data processing by unmanned aerial vehicles’ operators , Ius Novum: Vol. 15 No. 2 (2021): Ius Novum 2/2021
• Anna Konert, Mateusz Kotliński, "How come I cannot fly a drone above the Prime Minister’s Office?" - criminal and civil liability of a drone operator in Poland , Ius Novum: Vol. 12 No. 4 (2018): Ius Novum
• Anna Konert, Aviation accidents involving Boeing 737 MAX: legal consequences , Ius Novum: Vol. 13 No. 3 (2019): Ius Novum
• Anna Konert, Wpływ digitalizacji transportu lotniczego na prawa pasażerów – studium przypadku , Ius Novum: Vol. 19 No. 3 (2025): IUS NOVUM 3/2025
• Hans Ephraimson-Abt, Anna Konert, Swissair 111 crash – crisis management cooperation where there is no contingency plan , Ius Novum: Vol. 8 No. 2 (2014): Ius Novum
• Anna Konert, Odpowiedzialność producenta systemów antykolizyjnych za szkody spowodowane przez wypadek lotniczy nad Überlingen , Ius Novum: Vol. 9 No. 3 (2015): Ius Novum
• Anna Konert, Influence of Digitalisation in Air Transport on Passenger Rights: Case Study , Ius Novum: Vol. 19 No. 3 ENG (2025): ENGLISH EDITION
• Anna Konert, Plan pomocy rodzinom ofiar wypadków lotniczych (sprawozdanie z konferencji Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu w Waszyngtonie 28-29.03.2011 r.) , Ius Novum: Vol. 5 No. 4 (2011): Ius Novum
• Anna Konert, Junna Romaniuk, Selected issues of applying international aviation law by the Russian courts , Ius Novum: Vol. 10 No. 2 (2016): Ius Novum